CarPlay sans fil : l'activer sur votre voiture ou passer par un adaptateur

En bref

CarPlay sans fil relie l’iPhone à l’écran de la voiture par le Bluetooth et le Wi-Fi, sans câble. Si votre voiture propose déjà CarPlay avec câble, vérifiez d’abord dans la notice et dans les réglages de l’iPhone si le sans-fil est prévu d’origine : parfois, il est déjà là et s’active dans les menus. Sinon, un adaptateur branché sur le port USB fait la liaison, à condition que CarPlay filaire fonctionne déjà : choisissez-le annoncé compatible avec CarPlay filaire d’origine, en Wi-Fi 5 GHz, avec la bonne prise USB. Il n’ajoute pas CarPlay à une voiture qui ne l’a pas. Si la connexion décroche, contrôlez le Wi-Fi, le Bluetooth et Siri, redémarrez, puis oubliez la voiture et refaites l’appairage, la mise en relation du téléphone et de la voiture.

Pendant trois ans, ma voiture de fonction m’a imposé le même rituel. Je m’asseyais, je sortais le téléphone de la sacoche et je branchais le câble. Un quart d’heure plus tard, chez le client, il fallait débrancher et ranger. Six ou sept fois par jour. Le câble a fini par ne plus tenir dans la prise, et l’écran perdait CarPlay à chaque raccord de chaussée.

Sur la voiture suivante, j’ai gardé la même habitude pendant des mois. Un matin, sur un parking de Blois, l’iPhone m’a proposé de me connecter sans fil pour les prochains trajets. J’avais dû refuser ce message sans le lire, le premier jour. Le sans-fil était là depuis le début.

CarPlay affiche certaines applications de l’iPhone sur l’écran de la voiture. Si votre voiture ne le propose pas du tout, la question se pose autrement. Ici, je pars d’une voiture qui a déjà CarPlay avec câble. Deux cas se présentent alors.

Votre voiture propose peut-être déjà le sans-fil : comment le vérifier ?

Commencez par là, avant de dépenser quoi que ce soit. Un CarPlay qui marche avec câble ne vous dit rien de la version sans fil.

La liste des modèles compatibles publiée par Apple ne tranchera pas la question. Elle recense plus de 800 modèles, sans distinguer le câble et le sans-fil. Apple y précise que certains modèles ne prennent en charge CarPlay que dans certaines configurations. Deux voitures du même modèle peuvent donc se comporter différemment. Volkswagen le dit à sa façon sur sa page App-Connect : la connexion sans fil existe « pour certains systèmes de navigation ».

Faites plutôt ces quatre vérifications, garé : vous serez vite fixé.

1. Ouvrez la notice à la page du téléphone. Selon les marques, elle parle de « réplication » ou de « projection » du smartphone, deux façons de dire que l’écran de la voiture affiche le téléphone. Cherchez le mot « sans fil ».
2. Branchez l’iPhone une fois. D’après l’assistance Apple, sur une voiture qui accepte les deux modes, l’iPhone branché en USB peut proposer de se connecter sans fil pour les trajets suivants. Lisez-le jusqu’au bout avant de répondre.
3. Maintenez le bouton de commande vocale du volant. Sur une voiture compatible, Apple indique que cet appui long lance la configuration de CarPlay.
4. Regardez dans l’iPhone. Activez le Bluetooth ou le mode sans fil côté voiture, puis ouvrez Réglages > Général > CarPlay > Voitures disponibles. Si votre voiture apparaît, sélectionnez-la.

Le sans-fil est prévu d’origine : l’activer pas à pas

Chaque constructeur a ses menus, mais la logique se ressemble. Le téléphone et la voiture ont besoin du Bluetooth et du Wi-Fi, d’où les réglages qui suivent. Cette première mise en relation s’appelle l’appairage. Voici l’ordre suivi par les notices que j’ai lues.

1. Activez le Wi-Fi, le Bluetooth et Siri sur l’iPhone. La notice Renault fait de Siri, l’assistant vocal de l’iPhone, une condition, avec le microphone de la voiture activé.
2. Lancez l’ajout d’un téléphone depuis l’écran de la voiture. Chez Hyundai, le chemin est Réglages > Connexions du téléphone > Connexions du téléphone > Ajouter nouveau. Renault accepte aussi un premier branchement en USB.
3. Choisissez la voiture dans la liste Bluetooth de l’iPhone. Vérifiez que le même code s’affiche sur les deux écrans, puis validez.
4. Acceptez les demandes. Renault affiche une demande d’autorisation de connexion et de partage des données. Acceptez-la aussi sur le téléphone.
5. Touchez l’icône CarPlay sur l’écran de la voiture.

Ensuite, vous n’avez plus rien à faire. La notice Renault indique que la connexion se relance d’elle-même aux démarrages suivants. Pour la couper, désactivez le Wi-Fi du téléphone.

Un détail change vos habitudes d’appel. Chez Hyundai et Kia, tant que CarPlay est actif, la fonction téléphone Bluetooth de la voiture ne l’est plus. Vos appels passent par CarPlay, donc par les haut-parleurs de la voiture, la façon de téléphoner que le Code de la route laisse au conducteur. Hyundai et Kia acceptent jusqu’à six iPhone enregistrés, pratique si vous partagez la voiture.

CarPlay ne marche qu’avec le câble : ce qu’un adaptateur change

Si ni la notice ni l’iPhone ne vous proposent le sans-fil, un adaptateur prend le relais. C’est un petit boîtier branché sur le port USB où vous mettiez le câble. Pour la voiture, rien ne change : elle reçoit CarPlay par ce port, comme avant. Pour vous, le téléphone reste dans la poche.

Je vous arrête tout de suite : un adaptateur ne crée pas CarPlay. Il retire le câble d’un CarPlay qui fonctionne déjà. Si votre écran n’a jamais affiché CarPlay, même câble branché, les solutions sont d’un autre ordre.

Faites donc un test avant d’acheter. Branchez l’iPhone avec un câble en bon état et roulez une demi-heure. Si CarPlay coupe déjà en filaire, notez-le. Sur la Communauté Apple, le propriétaire d’un Renault Trafic de 2022 voyait son iPhone 15 Pro décrocher avec le câble, d’un câble à l’autre. Pour un participant, la réinitialisation des réglages réseau de l’iPhone, une remise à zéro détaillée plus bas, a réglé le problème. Un adaptateur ne vous aurait pas sorti de là.

Quel adaptateur CarPlay sans fil choisir ? Ce que je regarderais sur la fiche

Les fiches se ressemblent toutes, et vous n’avez pas le produit en main. Voici les lignes que je chercherais, dans cet ordre.

• La compatibilité avec CarPlay filaire d’origine. C’est la condition de départ, écrite noir sur blanc.
• Le Wi-Fi 5 GHz et la version du Bluetooth. Le 5 GHz est une des bandes de fréquence du Wi-Fi. Google l’exige côté téléphone pour Android Auto sans fil, l’équivalent de CarPlay sur les téléphones Android. Sur un adaptateur, vérifiez que la fiche indique la bande Wi-Fi utilisée.
• La prise de votre voiture. USB-A, la prise rectangulaire classique, ou USB-C, plus petite et arrondie. Regardez la vôtre avant de commander, et vérifiez si un câble est fourni pour l’autre format.
• Les mises à jour du logiciel. Apple demande de garder à jour iOS, le logiciel de l’iPhone, et celui de la voiture. L’adaptateur a aussi le sien : préférez un fabricant qui explique comment le mettre à jour.
• Le nombre d’iPhone mémorisés, si deux conducteurs se partagent la voiture.
• L’encombrement. Un boîtier qui dépasse du port gêne parfois un rangement ou un levier. Si ce port alimente déjà votre dashcam, il faudra choisir, ou passer la caméra sur la prise 12 V, celle de l’allume-cigare.
• Une notice en français et un contact vendeur joignable.

Pour comparer avec une autre fiche, l’adaptateur ZOUHOE annonce par exemple la conversion d’un CarPlay ou d’un Android Auto filaire d’origine, et une connexion Wi-Fi en 5,8 GHz.

Garder votre CarPlay d’origine, sans le câble

Vous avez fait les vérifications : votre voiture affiche CarPlay avec le câble, mais ne propose pas le sans-fil. C’est exactement le cas où un adaptateur répond au besoin. Rappel, parce que tout en dépend : votre voiture doit déjà proposer CarPlay en filaire.

DrivePair repose sur ce principe, avec le Wi-Fi 5 GHz et le Bluetooth 5.0. Son vendeur annonce une garantie de remboursement de 30 jours, utile si l’adaptateur et votre voiture ne s’entendent pas. Il fonctionne aussi avec Android Auto, là encore sur une voiture déjà équipée en filaire. Côté téléphone Android, Google demande Android 11, un forfait internet actif et le Wi-Fi 5 GHz pour la projection sans fil. Pour un téléphone Android, suivez plutôt le guide d’Android Auto sans fil.

Brancher l’adaptateur et le relier à l’iPhone

L’installation vous prendra quelques minutes. Suivez la notice de votre modèle, mais l’ordre reste proche de celui-ci.

1. Garez-vous, mettez le contact et attendez que l’écran soit allumé.
2. Branchez l’adaptateur sur le port USB où votre câble affichait CarPlay. Si vous en avez plusieurs, tous ne gèrent pas forcément CarPlay.
3. Sur l’iPhone, activez le Wi-Fi et le Bluetooth, puis appairez l’adaptateur comme l’indique sa notice.
4. Acceptez la demande d’utiliser CarPlay sur le téléphone.
5. Faites un premier trajet court, puis coupez le contact et redémarrez pour vérifier la reconnexion.

En juin 2023, sur Le Blog du Cuk, le propriétaire d’une Renault Zoé racontait ses premières semaines avec un adaptateur. Appairage en Bluetooth la première fois seulement. Ensuite, CarPlay revenait en quelques secondes, le temps de sortir du garage. Il a tout de même dû redémarrer l’ensemble deux fois en plusieurs semaines. Retenez le geste : couper le contact, attendre que l’écran s’éteigne, relancer.

Sans câble, qui recharge le téléphone ?

Personne, justement. En filaire, le câble alimentait l’iPhone pendant tout le trajet. Sans fil, le téléphone fait tourner le Wi-Fi, le Bluetooth et souvent le GPS, sans rien recevoir en échange.

Sur le forum Automobile Propre, le propriétaire d’une MG4 voyait sa batterie baisser, téléphone posé sur la recharge à induction, cet emplacement qui recharge le téléphone sans câble. D’autres membres parlaient d’environ 5 % pour 25 minutes de trajet. Plusieurs revenaient au câble pour les longs trajets. L’auteur du Blog du Cuk, lui, perdait peu de batterie, téléphone dans le sac. Il remarquait en revanche qu’il chauffait quand la recharge sans fil tournait en même temps.

Tout dépend donc de la façon dont vous roulez. Pour des trajets de vingt minutes, vous ne verrez presque rien. Pour quatre heures d’autoroute avec le guidage et la musique en ligne, prévoyez de quoi recharger. Rien ne vous empêche de rebrancher un câble de charge sur un long trajet : CarPlay reste sans fil. Comme pour un gonfleur sans fil, le confort sans câble se paie en recharges.

Si l’adaptateur occupe le seul port USB, la prise 12 V prend le relais avec un chargeur allume-cigare USB-C.

Un chargeur pour prise 12 V comme l’INIU 60 W, qui annonce deux ports et un boîtier de 4,6 cm, laisse le port USB à l’adaptateur et recharge l’iPhone par câble pendant les longs trajets.

La connexion décroche : dans quel ordre chercher ?

Écran qui revient au menu de la voiture, musique qui s’arrête, CarPlay qui marche le matin et plus à midi : les symptômes varient. Avant de tout réinitialiser, vous devez écarter une fausse piste.

Si l’écran lui-même perd CarPlay, suivez l’ordre de l’aide CarPlay d’Apple, garé, du plus simple au plus radical.

1. Vérifiez le Wi-Fi et le Bluetooth dans Réglages > Wi-Fi et Réglages > Bluetooth. Touchez le réseau CarPlay de la voiture dans la liste Wi-Fi, puis activez Connexion auto pour que l’iPhone s’y reconnecte seul.
2. Vérifiez que Siri est activé.
3. Levez les restrictions dans Réglages > Temps d’écran > Contenu et confidentialité. Ce menu sert à limiter certaines fonctions, surtout sur un iPhone configuré pour un adolescent.
4. Redémarrez l’iPhone et la voiture.
5. Oubliez la voiture : Réglages > Général > CarPlay, touchez son nom, puis Oublier cette voiture. Refaites ensuite l’appairage.
6. Mettez à jour iOS et le logiciel du système multimédia, ainsi que celui de l’adaptateur s’il en a un.
7. En dernier recours, réinitialisez les réglages réseau : Réglages > Général > Transférer ou réinitialiser l’iPhone > Réinitialiser > Réinitialiser les réglages réseau.

Parfois, rien n’y fait. Sur la Communauté Apple, en 2024, le conducteur d’une Ford Fiesta de 2023 avait tout essayé avec son adaptateur. Mise à jour d’iOS, trois câbles, voiture oubliée puis réajoutée, logiciel Ford à jour. La connexion restait aléatoire. Le même adaptateur fonctionnait pourtant sur la voiture de ses parents. Autant le savoir, un adaptateur et une voiture ne s’entendent pas toujours. Si le vôtre marche ailleurs, contactez le vendeur avec cette information.

Honnêtement, le meilleur sans-fil reste celui que votre voiture a déjà. Cinq minutes avec la notice et les réglages de l’iPhone vous le diront. S’il manque, l’adaptateur retire le câble. Gardez simplement l’ordre de dépannage en tête, et de quoi recharger pour les longs trajets.